地铁5号线 二期西起交大创新港，东至西安东站，目前全线13座车站主体结构也已全部封顶，铺轨施工正在有序推进。近日，随着王寺站最后一组35KV开关柜带电成功，作为连接西安主城区与西咸新区的骨干地铁线路西安地铁5号线二期工程实现全线“电通”。
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地铁6号线一期
6号线一期（西北工业大学-西安南站） 全长20.13公里，均为地下线，设15座车站，计划2023年底建成运营。
截止5月13日，6号线一期安装工程完成65%， 公共区精装修完成20%，全线400V已送电，800M无线调度已全部覆盖
为信号系统动车调试和综合联调打下基础。
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地铁9号线
地铁9号线（纺织城-秦陵西）也被称作“临潼线”，全长25.2公里， 设车站15座，均为地下车站。其中有4座换乘站，设车辆段1座，主变电站2座，计划2023年底建成运营。
4月17日，西安地铁9号线右线隧道纺田区间顺利实现贯通，实现了地铁9号线全线洞通的既定目标。
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地铁2号线（二期）
2号线二期工程（草滩北-北客站、韦曲南-常宁） 全长7公里，均为地下线，采用B型车，设车站4座。预计2023年8月建成试运行。
该项目建成后，将串联起北客站北部片区和常宁新区组团，进一步巩固发展2号线南北骨干线作用。
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地铁6号线二期
6号线二期（纺织城-西北工业大学）全长19.6公里，均为地下线，设站17座，设停车场一座。
3月29日，西安地铁6号线二期工程纺六路站主体结构顺利封顶，这是地铁6号线二期工程首座封顶的车站，为后续工程的顺利实施奠定了基础。
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地铁8号线
8号线（环线）全长49.896km，均为地下线，设车站37座，其中换乘站多达18座，是线网中最重要的换乘线路，部分区间、站点已开工。
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地铁14号线
14号线（北客站北广场-贺韶），长度13.8千米，均为地下线，设车站8座，设停车场一座，计划2023年中建成运营。
今天上午，随着地铁14号线尚贤路——学府路区间左线盾构机缓缓推入区间风井，至此该区间顺利贯通，标志着下穿多个重大风险源的14号线工程全线实现“洞通”，为后续工作的顺利实施奠定了坚实基础。
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地铁10号线
地铁10号线一期（杨家庄-水景公园）是东北部市域轨道交通线路，线路长34.6km（高架19km，地下15.6km），设车站15座，目前西安地铁10号线已经正式开工建设，预计2024年底开通运营。
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地铁1号线三期
地铁1号线三期是从咸阳秦都站到沣河森林公园站，线路沿彩虹二路及世纪大道铺设。全长10.5km，均为地下线，设7座车站。设珠泉路停车场1座，设主变电所1座。目前，西安地铁一号线三期工程全面开工，计划2023年建成。
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地铁15号线一期
地铁15号线一期（细柳-韩家湾）线路途经高新区、长安区、航天基地等。全长约19公里，设车站11座，拟采用A型车。设车辆段1座，主变电所2座，目前计划2023年年内开工建设，2025年建成投入使用。
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地铁16号线一期
16号线一期（沣东小镇-能源三路）连接西咸新区沣东新城镐京版块、复兴大道以及能源金贸区。全长15.1km，设站9座。
西安地铁16号线一期工程已经启动，预计2024年9月试运行，
2024年12月全线建成通车试运营。
自2023年底西安轨道交通“6线齐发、9线共建”的大建设格局形成以来，西安地铁正风驰电掣般落地开建，正值“西部大开发”“西咸一体”化对西安提出了新的指导意见及战略部署，作为国家中心城市的西安责无旁贷，相信随着这些地铁项目的逐渐完工，西安的城市影响力会显著提高。来源安家西安及网络等
