原标题：最新！站点图来了！宁波地铁7号线、8号线一期工程规划选址公示！
据宁波市自然资源和规划局消息， 宁波市轨道交通7号线、8号线一期工程规划选址今起批前公示。公示内容涉及两条地铁的线路走向、建设规模及形式，以及建设必要性等，公示时间自2023年9月8日至2023年9月17日。来看详细内容↓
7号线
建设必要性
轨道交通7号线工程是《宁波市城市轨道交通第三期建设规划（2023-2026年）》的重要组成部分，其将为沿线地区架设一条快速客运通道，分担城市南北向发展的客流。
轨道交通7号线工程是南北方向的市区线，线路南起东钱湖地区，穿越邱隘、东部新城、三江口、湾头、庄桥、镇海新城，最终到达俞范组团。
7号线加强了东钱湖、邱隘、东部新城、老外滩三江口、湾头、庄桥、机电园区、镇海新城等地区的联系，分担了城市南北向发展的客流；与线网中大部分线路均能形成换乘关系，不仅提高主城区轨道线网密度，也可以提高轨道网络换乘便捷性和运营效益；可以优化城市交通结构，缓解中心城区交通压力；通过轨道交通引导用地开发，实现轨道交通与土地利用之间的良性互动，促进城市社会经济健康发展。
线路走向、建设规模及形式
宁波市轨道交通7号线工程位于鄞州区、江北区、镇海区。线路南起云龙镇北云龙站，向北沿镇岚南路敷设，后经鄞县大道转入盛莫路向北敷设，连续下穿甬台温高速、环城南路、铁路北仑线，下穿1号线盛莫路站后，向西穿生态走廊后转入民安东路，沿民安东路向西下穿福民公园转入惊驾路往西敷设，下穿甬江后，沿大闸南路往北敷设，穿越余姚江后，沿康桥南路向北敷设，在镇海大道转向东敷设，直至俞范站。
7号线工程项目线路全长39.4km，均为地下线。全线设站25座，平均站间距1.63km，线路在北端联群设停车场1座，在鄞州下应设车辆基地1座。
其中：
小洋江站与4号线换乘 盛莫路站与1号线换乘 民安路站与5号线一期换乘 体育馆站与3号线一期换乘 外滩大桥站与2号线换乘 镇海大道站与3号线二期换乘 大剧院站预留与6号线换乘条件 康桥南路站预留与5号线二期换乘条件8号线一期
展开全文建设必要性
轨道交通8号线一期工程是《宁波市城市轨道交通第三期建设规划（2023-2026年）》的重要组成部分，主要解决主城居民出行问题，提高线网密度，有效解决主客流方向相互可达性，串联宁波近十年建设起来的重要居住、商贸板块。
轨道交通8号线一期工程西北起于江北区江北大道站，东南止于鄞州下应片姜村站，经江北洪塘、谢家片，海曙青林湾、丽园路沿线、段塘，鄞州南部商务区、南高教园区、下应片，加强江北洪塘、鄞州南部与三江口核心的联系；与线网中大部分线路均能形成换乘关系，不仅提高主城区轨道线网密度，也可以提高轨道网络换乘便捷性和运营效益；可以优化城市交通结构，缓解中心城区交通压力；通过轨道交通引导用地开发，实现轨道交通与土地利用之间的良性互动，促进城市社会经济健康发展。
线路走向、建设规模及形式
宁波市轨道交通8号线一期工程位于江北区、海曙区、鄞州区。线路西北起于江北区江北大道站，向东沿江北大道敷设，下穿机场路高架后，转向南沿洪大路敷设，下穿余姚江后进入海曙区，沿丽园路向南敷设，线路下穿2号线车站后转向东沿南苑街敷设，在环城西路转向南敷设，在段塘中路转向东敷设，下穿奉化江后进入鄞州区，向南沿樟溪路、百梁路敷设，在泰康路转向东敷设，下穿甬台温高速后，继续向东沿泰康路敷设至终点站姜村站。
8号线一期工程项目线路全长23.14km，均为地下线。全线设站19座，平均站间距1.27km，线路在江北洪塘设停车场1座，在鄞州下应设车辆段1座。
其中：
南部商务区站与3号线换乘 庙堰站与5号线一期换乘 丽园南路站与2号线换乘 泽民站与1号线换乘 洪大路站与4号线换乘 天一家园西站预留与6号线换乘条件 云飞路站预留与5号线二期换乘条件期待宁波速度！
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来源：宁波市自然资源和规划局
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