老生常谈的“西藏旅游”，并非指仅限于西藏这一目的地的景点旅游，而是包含众多线路的自驾观光旅游过程。所谓“西藏旅游，不在终点，而在沿途”，说的就是这个道理。
广为人们熟知的 318 国道川藏线，西藏自驾观光走得最多的线路，只是西藏各大旅游线路中的其中一条。实际上，还有更多的西藏旅游自驾线路。
以下为西藏旅游自驾观光地图及讲解，各大线路齐全。
1、自然风光最迷人的线路——318 国道川藏线
318 国道是中国最长的一条国道，起点为上海人民广场，终点为西藏友谊桥，全长 5476 公里，纵横 8 个省份，被誉为“中国人的景观大道”。
“318 川藏线”指的是 318 国道中“成都到拉萨”的这一段路，它是整个 318 国道的精华旅游线路，全长 2100 余公里，雪山、草原、湖泊、海子、原始森林等自然景观纵横交错，绮丽多姿。
因为海拔变化较为循序渐进，不易引起人高原反应，并且沿途旅游资源丰富、健全，还有新都桥、稻城亚丁、怒江七十二拐、米堆冰川、然乌湖、巴松措等著名景点，318 川藏线几乎是每一位游客西藏之旅的首选线路。
2、宗教信仰最为多元的线路——317 国道川藏线
“川藏线”的字面意思是从四川到西藏的公路，一共有两条。1是上文说到的 318 国道川藏线，又名川藏南线；2 便是这里所说的 317 国道川藏北线。
317 川藏线起始点为成都，经由四川都江堰、丹巴、甘孜等地，抵达西藏昌都，后沿丁青、那曲、当雄等地驶至终点拉萨。全长2400 余公里，景色多以寺庙人文景观为主，可经过都江堰、大禹故里、汶川地震遗址、色达、雀儿山等地。
比起 318 川藏南线，317 川藏北线的海拔更高，路况也更为险峻，自然景观较为挺拔壮阔。因为 317 国道更容易发生塌方、泥石流等地质变动，自然景观也不及 318 国道川藏南线，因此 318 国道川藏南线始终是西藏旅游的首选旅游线路。
3、文艺古城最为繁多的线路——214 国道滇藏线
滇藏线，顾名思义，指连通云南至西藏的公路。其前半段路从云南昆明出发，经过大理、丽江、香格里拉、德钦，到达西藏芒康后，与 318 国道川藏南线重合。全长近 2400 公里，后半段与318 国道交并，沿途著名景点有：苍山洱海、大理古城、泸沽湖、玉龙雪山、梅里雪山等。
滇藏线虽无 317 国道的寺庙，也不及 318 国道的景观，但却有独特的古城风貌和小众的文艺典雅气息，是文化艺术爱好者的博物馆。
4、景色最为广袤壮阔的线路——109 国道青藏线
西藏旅游，有一个名字叫“川进青出”，指的就是自驾观光，要从川藏线去西藏，然后再由青藏线出西藏，这样不用走回头路。青藏线指青海至西藏的公路，起点为青海西宁，经青海湖、茶卡盐湖、唐古拉山、可可西里、纳木错到拉萨，全长 1900 余公里，沿途景色寂寥而高远，孤旷而巍峨。
由于海拔较高，初到高原容易产生高原反应，因此一般都是在西藏适应了高原反应后再走这条线路。
5、海拔最高的线路——219 国道新藏线
新藏线从新疆叶城至西藏拉孜，沿途会经过珠穆朗玛峰、玛旁雍错、色林错、冈仁波齐。全长 1400 余公里，需要翻越数 10 座以上海拔 5000 米的大山，是所有入藏线路中条件最为严峻的，同时也是全世界海拔最高的一条公路，平均海拔在 4500 米以上。
新藏线风景没有川藏线绚丽多彩，但却壮阔雄厚。因为海拔高，对人的身体和毅力都是一个不小的考验。
6、路况最为危险的线路——丙察察公路
因为途经“丙中洛、察瓦龙、察隅”这三地，机智的车友们便将这三处地方的首字连起来，把这条公路命名为丙察察，是滇藏新通道里的一段公路。
丙察察与其他 5 条进藏线路不同，它并非国道，路况比国道要差。其他 5 条入藏线路都已实现了柏油铺装路面，但丙察察却依然保留着大段的土路，并且道路狭窄。
丙察察公路有长段的悬崖路段，滚石坡路段，大流沙路段，被广大车友称为西藏旅游的魔鬼道路。
除此之外，在到了拉萨后，也有不少经典环线，比如羊卓雍措、卡若拉冰川、珠峰、吉隆沟 5 日游。
去西藏旅游，不用盲目走 318 川藏线。如果自己更喜欢人文景观，可以试试其他线路，比如滇藏线、川藏北线；如果喜欢野区穿越，则可以挑战丙察察、新藏线。没有哪条线路最好，只是看自己喜不喜欢。
西藏每个季节都有其独到的风景，
冬日是冰雪漫天的寂静世界，
春日是粉黛银妆的世外桃源，
夏日是雨霁天晴的流光灿漫，
秋日是瑰艳奇幻的彩色森林。
6~9 月的川藏线是最迷人的，此时万亩吐翠，野花绚烂，大草原生机勃勃，极其具有视觉效应。
