本次試運行共分為4個階段：
第一階段主要熟悉現場環境、設備與運作，現場管理由建設向運營過渡；
第二階段通過信號正常及降級，檢驗車輛、供電、站台門等設備性能，鍛煉人員操作、設備保障和應急處置能力；
第三階段按照運行圖行車；
第四階段查漏補缺，全面完成試運行各項任務。
在試運行期間
上線列車數逐步增加，
行車間隔逐步縮小，
還將開展50餘項綜合演練及一般演練項目。
按照《城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行辦法》（交運規[2023]1號）及技術規範規定，試運行時間不得少於3個月，其中按開通初期運營時列車運行圖連續組織行車20日以上且列車運行圖兌現率、正點率、服務可靠度、退出正線運行故障率、車輛系統故障率、信號系統故障率、供電系統故障率、站台門故障率8項運營關鍵指標達到相應標準。
據悉，
3月3日常州地鐵2號線一期工程
通過項目工程驗收，
並提前取得了信號系統試運行安全認證證書。
在試運行結束后，
還將進行竣工驗收、安全評估、萬人試乘等，
辦理相關許可，
方可開通初期運營。
預計7月1日前開通初期運營。
地鐵2號線
常州地鐵2號線一期工程全長19.8千米，呈東西走向，在文化宮站可換乘1號線；
共設站15座，其中地下站14座，高架站1座；
設車輛段1處，控制中心與1號線共用；在丁堰、茶山設2個主變電站。
圖中丁塘河公園站現已更名為丁堰站，來源：常州地鐵、常州日報
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