記 者 車貴遠 張愛麗 許方華
實習生 胡龍華
尋找沙漠中的綠洲
麵包車，這裡把習慣稱為「微面」的微型麵包車、傳統意義上的「原生態」麵包車以及走高檔化路線之後演變出來的MPV統稱為麵包車。這些麵包車在時下並不景氣的汽車市場里的銷售也是參差不齊，有的非常火，比如作為生產資料的微面和麵包車，但是有的賣得不一定火， 比如MPV系列裡面的某些品牌車型。但不管怎麼說，與傳統的乘用車市場中的轎車相比，他們的銷量還真是今年汽車銷售沙漠中一抹不小的綠意。
微面市場：相對較火
中國汽車工業協會統計顯示，微面每年有100萬輛以上的銷量。巨大的銷量，分佈數量相對並不是很密集的生產廠家，所有這些都導致微面市場在目前並不景氣的汽車市場分外惹眼。目前大的市場格局是，長安和五菱這兩家企業迅猛發展，哈飛汽車這個曾經的行業老大逐漸失去了領跑位置並在逐漸淡出市場核心圈，目前長安和五菱的銷量總和佔據了微面市場整體銷量的近八成，而哈飛只得與後來居上的東風小康、昌河、佳寶等新興品牌爭奪剩餘的2成市場。
記者從廣州微面市場相對集中的華南汽貿了解到，今年上半年，微面市場的銷量還是不錯，其中，五菱之光(參數配置 圖庫)賣得最好，一個月可以銷售400多台，長安之星位居第二，每月可賣200多台，其他像東風小康、松花江等則每月可以銷售150-200多台。業內專家分析，微面相對紅火的一個最大原因是，這類車型不是可用可不用的問題，而是作為生產工具，市場對它的需求是必須的。
微面市場還有一個特點，就是當前微型麵包車市場幾乎全被國產車佔據，其發動機、關鍵技術都是我國自主研發的。據了解，長安之星、五菱之光等均裝備國產發動機，經歷十幾年的發展，耗油量、穩定性、維修經濟性等都達到了一定水準。國產微面已經具備了一定的國際競爭力，近年出口量也在逐漸增長。
開發高端微面目前正成為市場發展的一種趨勢，微型車銷量前3名―――上汽通用五菱、長安、哈飛都拿出了應對策略：或推新車型，或開發新發動機，或進行內部變革，表象各不相同，卻殊途同歸―――提升產品品質、強化品牌形象、增強競爭實力。不論是上汽通用五菱推向市場的五菱鴻途、哈飛汽車主打的民意408，還是長安星光Ⅱ代等新產品，無不在動力性能、空間尺寸上下功夫，打造「高端微面」的概念，試圖給消費者帶來品質更好的產品。
-生存狀況調查
長安之星
參考價格：3.23萬-6.68萬元
長安之星
市場狀況：被業內人士譽為具有轎車性能的MPV長安之星自從上市以來就廣受車友的關注，其較高的性價比成為人們追逐的對象，這一點從廣州大街小巷隨處可見該車即可證明，現在廣州購買長安之星非加長帶空調版可以優惠幾百元到一千元，其它車型也都有不同價格的優惠。現在購車都可以提現車。
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