長江商報消息 長江商報記者探訪兩座藝術特色站，黃浦路站將歷史遺迹融入車站藝術牆
本報訊（記者 吳婷）昨日上午，今年底即將開通的武漢地鐵8號線和陽邏線揭開了神秘面紗，長江商報記者走進8號線黃浦路站和陽邏線新榮客運站，對這兩座藝術特色站進行了探訪。
革命舊址融入藝術牆創作
8號線黃浦路站可以與1號線換乘，其位於漢口黃浦路和盧溝橋路交叉路口，這裡曾是日租界，還有漢口新四軍軍部舊址和八路軍武漢辦事處舊址，展現了悠久的革命歷史。車站藝術牆的創作將這兩處歷史遺迹融入其中，並通過片段化的構圖處理方式，客觀呈現真實歷史題材元素以及符合現代審美的視覺語言，傳達了勿忘歷史、鐵鑄軍魂的人民軍隊精神。
記者探訪發現，該站的建築空間不同於以往的地鐵站形式，站廳層為中跨樓板挑空設計形式，用廊橋將通道夾層連接，空間高大，類似部隊禮堂式挑高空間，有一種莊嚴肅穆感，與黃浦禮堂等周邊建築相呼應。
光影效果凸顯繁盛景象
新榮客運站點是陽邏線與1號線、20號線換乘車站，承擔著新榮客運站的大量客流。新榮客運站以「新榮欣韻」為設計主題，結合周邊交通路線，通過藝術處理手法突出其交通樞紐的特點。
車站中跨吊頂採用網板、鋁板以及沖孔鋁板相結合的造型形式，使空間吊頂形成虛實對比。在車站空間呈現整體性效果的基礎上，車站內每柱跨之間又有一定的規律性，強調空間的標準化、模塊化、國際化。在車站設計中，採用線面結合的藝術手法，塑造韻律空間，寓意地區經濟的快速發展，展現一幅欣欣向榮的繁盛景象。
車站設計主題為「欣欣向榮」，取自「新榮」諧音，有欣欣向榮的美好寓意。車站內通過變換的光影效果，給人帶來富有科技感且恬靜浪漫的視覺體驗。牆面採用抽象丘陵梯田造型，線條柔美，變化萬千，「光花」隨著燈光依次點亮，花開花閉，生動夢幻，層層疊疊的起伏結構配合「光花」的光暈投射，營造出層次豐富、光影變換的浪漫視覺效果。
8號線黃浦路地鐵站。 本報記者吳婷 攝
責編：ZB
