先講幾個事實，作為背景知識。
1.當發動機轉動時（不管是主動運轉或被動運轉），就會帶動發電機運轉。發電機只要轉動起來並達到一定速度，就能提供14v左右的電壓。
2.對於電噴車型而言，只要有10v左右的電壓（甚至可以更低），就能完成噴油嘴針閥的開閉完成噴油，同時ecu也能正常工作。
3.汽油泵也需要一定電壓來為整個油路加壓，只要有一定壓力，就能將汽油噴入歧管。
4.如果使用起動機為車輛點火，需要上千瓦的功率，按12v電壓來算，瞬間電流也在100A左右，如果電瓶虧電，電壓只有8到10v，啟動功率不足，帶不動發動機完成第一次運轉。
下面具體分析，當所謂電瓶沒電時，分為兩種情況：
第一種是電壓過低，儘管讓給ecu，汽油泵，火花塞，噴油嘴等一系列附件正常工作，但是瞬間功率不足以帶動起動機運轉。
這種情況就缺臨門一腳，讓發動機轉動起來就萬事大吉。所以推一把就能取代起動機完成這部分工作，讓發動機正常工作。
第二種是電瓶完全沒電。在這種情況下，就算髮動機運轉起來，也沒有電量維持電子設備的工作，所以會再次熄火。另外發電機需要一定電力勵磁，所以這種情況下，就需要搭電了。
具體啟動操作概括為：掛2檔，踩離合，開電門，讓車動，猛抬離合，發動機開始轉動后踩下離合，轟油門保持轉速，啟動完成。
不要問我為什麼這麼熟練，問就是修理技師。
