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瀋陽多條公交線、站點調整,還有

K507路

因文大路施工,K507路臨時改由道義大街至文大路行駛,暫不經過呼蘭河街。另外,K507路首末車時間延長,增加配車至6台,車隔縮短至20-30分鐘。瀋陽航空航天大學首車6:50,末車19:10;濱江街首車6:20,末車19:00。

238路

238路開往天泰瀚宇苑方向,取消「精神衛生中心、渾南實驗學校」2站。

324路區間

324路早晚高峰區間,「渾河站地鐵站」車站由路南移至路北。經由渾南西路、迎春北街、沈蘇西路回正線。發車班次有所減少。

288路公交車的線路將有比較大的變動,一個是 從南十二路以南的站位全部取消,不再經過長客西站,另一個是往常經過北二路,現在則 改為明廉路走向。

瀋陽288路公交車調整后 由南十二路重工街站始發至北站北廣場終點。 取消「長客西站、贊工街勛業三路、贊工街勛業一路、贊工街南十二路、贊工街沈新路(內行)、北二路獎工街、保工街北二路、第一糧庫」8個車站。增加「明廉路向工街、明廉路錦水街、食品公司南」等3個車站。

據了解,此次線路更改,主要是解決288路繞行長客西站的無效里程問題。同時緩解明廉地區居民出行難的問題,也方便了沿線市民去塔灣夜市遊玩。不過對長客西站、北二路、保工北街等站點附近的小夥伴出行可能會帶來一些不便。

另外, 10月19日起,客運集團沈蘇公司324路開通地鐵站區間車,由蘇家屯——渾河站地鐵站。目前為 早晚高峰時期試運行,停靠地鐵9號線渾河站站B出口,掛臨時站牌。

除此之外, 10月9日起,128路支線增加一台配車,主要是緩解了高峰時期的車內擁擠程度。平時與節假日的發車時間均為, 聽雨觀瀾站:早上六點15分、下午6點。21世紀廣場站發車時間為早上6點45分、晚上6點半。

同時, V117路發車時間調整為 聽雨觀瀾站最早6點40分發車,最晚一班車為下午5點50 分, 節假日期間下午3點和下午5點兩班車停發。白塔河路地鐵站早上7點10分發車,最晚一班下午6點半發車。節假日期間下午3點半和5點半兩班停發。

5個公交車站調整

為方便市民換乘地鐵,加強公交與地鐵的接駁能力,渾南大道、長青南街部分公交站位調整如下:

238路,開往五愛市場西區方向,「金地國際花園」車站東移150米,至朗日街地鐵站A口附近設站。

118路、224路、238路、291路、387路、V107路、V108路,東行方向的「沈音學院南校區」車站西移100米設站。

118路、155路、224路、387路、V107路、V108路,東行方向的「瀋陽建築大學」車站東移235米,至建築大學地鐵站C口附近設站。

118路、224路、276路、387路、V108路,北行方向的「在水一方社區」車站南移285米,至長青南街地鐵站E口附近設站。

118路、224路、276路、387路、V108路,南行方向的「在水一方社區」車站南移170米,至長青南街地鐵站F口附近設站。唯獨223路此站位不變。

以上線路和車站調整,有沒有你經常坐的?

瀋陽公交出行指數排第五……

10月24日,記者從高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學戴姆勒可持續交通聯合研究中心等權威機構共同發布的《2023第三季度中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)中了解到,瀋陽地面公交出行幸福指數在全國特大城市中排名第五位。

地面公交出行幸福指數

據了解,地面公交出行幸福指數由「全市全天線路運營速度波動率」、「人口出行熱度核心區全天公交平均運營速度」、「人口出行熱度核心區高峰期公交與社會車輛車速比」三個公共交通運行指標組成,表示城市地面公交運行水平與最優目標的接近百分比,指數越高說明離理想值越近,城市地面公交運行水平越高。

高峰期平均候車時長

從候車時長看,全國超大城市、特大城市、大中型城市的整體候車時長環比幾乎持平,但瀋陽候車時長環比下降最多,公共交通服務水平有所提升。

信息來源:瀋陽指南 瀋陽地下鐵 瀋陽公交網 瀋陽日報