寧波軌道交通8號線又有新進展了！5月5日，記者從江北區洪塘街道了解到，今年該街道最大拆遷項目「下沈安置房地塊和堰頭邵舊村改造項目」涉及的405戶村民，4月底前已完成100%簽約。
據了解，寧波軌道交通8號線一期工程雲飛路、洪大路、舊宅徐、培訓中心、江北大道等5個站點途徑洪塘街道，工程涉及洪塘趙家、下沈兩村685戶征拆工作，建築面積10餘萬平方米。其中，下沈村率先啟動公示簽約。
為跑出拆遷加速度，從2月18日起，洪塘街道成立以街道黨工委副書記陳曉東為班長的拆遷工作專班，緊急抽調各部門有拆遷經驗的黨員幹部衝鋒在征拆一線。專班下設3個小組，實行 「一組包一片」責任制，挨家挨戶開展前期調查排摸、政策宣講、房屋測繪等工作。
下沈村是典型的城中村，經歷多次拆遷，人員構成複雜，60歲以上老人佔三分之一，工作難度大、強度高。為此，洪塘拆遷鐵軍開啟了「5+2」「白+黑」工作模式。
「今天碰到難題了，張大爺（化名）一家有7個子女，其中3名已離世，存在隔代繼承問題，現在主要繼承人在安徽、武漢等外省居住，還有在美國的，大家一起想想怎麼處理？」 這是拆遷工作專班副班長鄭捷在4月的一場「長桌」會議上提出的問題。
鄭捷表示，拆遷工作專班根據拆遷戶的實際情況，會定期召開「長桌」會議，每天一小結，每周一總結，制定個性化方案，力爭做到疑難雜症「日日清」。
「張師傅（化名）你好，咱再聊聊吧。」 這是鄭捷第5次給張大爺在外省的繼承人打電話了。面對群眾打不開的心結，解不開的思想「疙瘩」， 鄭捷耐心地為他們講道理、講政策，算經濟賬、算長遠賬。
經過7天的耐心解釋，最終13位繼承人的態度從最初的不信任轉變為願意接受調解。4月24日下午，通過視頻委託和現場調解的方式，歷時8個小時，這戶村民終於完成了簽約。
「4月16日起我們正式啟動簽約，但那時疫情形勢較為嚴峻，老百姓來得很少，23日以後才陸續前來。我們簽約中心每天有10餘人值守，為村民做政策解讀，盡量服務好他們，減少後顧之憂。」 洪塘街道拆遷工作專班班長陳曉東表示，在此次簽約過程中，除了天氣影響，還經歷了「411」「412」疫情，能圓滿完成，靠的是洪塘拆遷鐵軍的擔當。
為保障這一重點項目順利推進，江北區房征管理服務中心、資規江北分局、江北區鐵建中心、寧波市軌交公司等，定期開展專項推進會議，解決征地拆遷難題，並就下一步加快工作推進進行研討，他們的支持為拆遷工作「添磚加瓦」。
簽約的完成並不意味著結束。「接下來，我們將在5月份對拆遷房屋進行騰退，並同步拆除。同時，對趙家村剩餘拆遷戶再次入戶調查，穩步推進工作。」陳曉東表示。
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