文 | 諶洪夢
12月1日10時，寧波市民翹首以盼的地鐵2號線二期后通段正式開通運營，至此，地鐵2號線實現全線貫通運營。
「終於能坐地鐵去鼓樓了。」張大爺興奮地說道。他家就住在招寶山，但是兒子住在鼓樓附近，以前去看他兒子時坐公交要差不多兩個小時，現在只需要40分鐘。得知2號線后通段要運營后，張大爺激動地說道，「我以後可以直接坐地鐵去鼓樓了，這是今天最好的消息！」
同樣，家住在紅聯的徐女士說：「以後去火車站、機場可以直達了。」據徐女士說，以前她去火車站和機場都是乘坐計程車或者網約車，不僅費用昂貴，還怕遇見堵車等意外情況，現在地鐵開到家門口，出行多了一種選擇也更加便捷。
在新開的招寶山站和紅聯站，有許多身穿紅馬甲的志願者，他們忙著教乘客"刷手機"乘車、引導乘客上下車、向乘客介紹站內布局情況。一名志願者告訴界面寧波，「今天的很多乘客，一些是第一次乘坐地鐵的新乘客，還有部分是老年人，他們詢問得最多的是怎樣『刷手機』乘車和進出站問題。」在現場，市民根據指引有序掃碼進出，出行方便又快捷。
據了解，地鐵2號線工程全長36.8公里，西起櫟社國際機場，串聯起海曙、江北、鎮海的城市，是寧波軌道交通線網中西南至東北向的重要「大動脈」。二期工程全長約8.5公里，首通段5.6公里已於2023年5月30日開通運營。本次開通的后通段約2.9公里，自聰園路站引出，設招寶山站和紅聯站兩站兩區間。
據悉，招寶山站位於城河西路和勝利路交叉口，為地下三層側式站台車站，設有A、B、D三個出入口。紅聯站沿渡口路設置，為地下二層島式站台車站。設有A、D、E三個出入口。按照寧波市軌道交通線網票價方案，2號線二期后通段繼續採取里程分段計價票制，實行「遞遠遞減」票價原則。新線開通運營后，全線網最高票價仍為10元。並全面落實軌道公交90分鐘優惠換乘，加速軌道交通與常規公交「兩網融合」。
據了解，寧波地鐵2號線二期后通段正式開通運營對於補充和完善我市軌道交通線網，加強主城與鎮海小港片區以及甬江科創區的聯繫，支撐寧波港城發展將起到重要的交通軸線作用。
