在遊記之前我想先寫則攻略，為什麼呢？因為在去西藏之前看了很多攻略，從沒看到過臨沂到拉薩的自駕攻略，甚至山東到拉薩的都很少，我希望我的這則攻略可以對嚮往西藏的朋友們有所幫助。先來看看川藏南線都走哪些地方以及這些地方的海拔吧！
圖片發自簡書App圖片發自簡書AppD1臨沂——西安 （960公里 ）走日蘭高速、連霍高速，全程高速，特別表揚下連霍高速，雙向8車道、車少路寬，也可能是路寬覺得車少，不管怎麼樣吧，路很好走就對了。
圖片發自簡書AppD2西安——成都 （750公里 ）成昆高速，雖然路途比臨沂到西安近些，但是用時還要長些，出了成都要穿越秦嶺，高速修在秦嶺里，很多地方限速，而且只穿越秦嶺就有137座隧道！
圖片發自簡書App圖片發自簡書AppD3成都休整一天，可逛逛寬窄巷子、錦里、武侯祠，再買些入藏用的東西，因之前準備的很充分，所以就買了些水果和牛肉乾。
圖片發自簡書App圖片發自簡書App圖片發自簡書AppD4成都——瀘定——康定，這一段可以分兩段走，先成都到瀘定走高速230公里，然後從瀘定到康定走318國道55公里，從瀘定318國道之旅正式開始了。
圖片發自簡書App圖片發自簡書App走318國道特別是雨季走，一定要做好因塌方、泥石流而堵車的準備，途中也要注意山上的落石。而且請不要拿我們普通的國道與318國道做對比，像瀘定到康定雖然只有55km，但是山路居多，路況不是特別好，導航上顯示1小時43分鐘，但是要做好2到3個小時的準備。
圖片發自簡書App圖片發自簡書AppD5康定——新都橋——雅江——理塘——巴塘（460公里）。沿318國道走出康定，征服康巴第一關——折多山然後到新都橋，新都橋到巴塘途中會經過高原明珠——理塘縣，然後翻高爾寺山、卡子拉山、剪子彎山、毛埡大草原、姊妹湖。高原反應也從這一段開始了，所以不要住理塘、不要住理塘、不要住理塘，重要的事情說三遍！理塘是世界高城，平均海拔在4000米以上，很多路上沒有出現高反的人在理塘住一晚也出現了高反。選擇住宿應該選擇海拔相對較低的地方。
圖片發自簡書App圖片發自簡書App圖片發自簡書App圖片發自簡書App圖片發自簡書App圖片發自簡書App圖片發自簡書AppD6巴塘——芒康——左貢（105公里）。路程雖短，卻很難走，過海通溝，常年的塌方、泥石流再加上大貨車的碾壓，導致這段路況很差，可以說是川藏線上路況最差的一段路，而且還要翻越川藏南線的最高埡口、被譽為生命禁區的東達山，埡口海拔5130米，所以一定要早走。
圖片發自簡書App圖片發自簡書App圖片發自簡書App圖片發自簡書App圖片發自簡書App圖片發自簡書App圖片發自簡書App圖片發自簡書AppD7左貢——八宿（203公里）。途徑怒江72拐，領限速卡。
圖片發自簡書App圖片發自簡書App圖片發自簡書AppD8八宿——然烏——波密（222公里）。沿途主要景點有安久拉山、然烏湖、米堆冰川。路特別好走，沿途的風景也美，可不必著急趕路。
圖片發自簡書App圖片發自簡書App圖片發自簡書App圖片發自簡書App圖片發自簡書AppD9D10波密——林芝（234公里）。途徑通麥天險、魯朗林海、南迦巴瓦峰，其中通麥天險以前稱為「通麥墳場」，20km的路需要通行2-3小時，是川藏線上最險的一段路，但現在曾經的天險已不復存在，已修通通麥大橋和通麥隧道，只需30分鐘便可通過。魯朗小鎮景色很美，而且還有有名的魯朗石鍋雞，美食加美景，可駐足停留。出波密的時候由於泥石流道路不通，在深山之中堵車堵了24小時也就是說在車上度過了一夜，難忘的經歷。
圖片發自簡書App圖片發自簡書App圖片發自簡書App圖片發自簡書App圖片發自簡書AppD11林芝——拉薩（400公里）。離開林芝，取道上林拉公路，一直通到米拉山山腳，走318翻越米拉山口，繼續沿林拉公路前行一直到拉薩，我們走的時候米拉山隧道還沒通車，回來后新聞上說現在已通車，雖然路途近用時短了但是卻看不到米拉山口了。
圖片發自簡書App圖片發自簡書App圖片發自簡書AppD12D13遊覽拉薩八廓街、布達拉宮、大昭寺。
圖片發自簡書App圖片發自簡書App圖片發自簡書App圖片發自簡書AppD14D15火車上的青藏線。
圖片發自簡書App圖片發自簡書App圖片發自簡書App我們原打算川進青出，但是由於時間原因，再加上青藏線有一段路基被沖毀，導致我們無法按照原計劃青藏線返回，所以多多少少有一點遺憾。所以想自駕西藏川進青出的話，最好還是要準備至少20天的時間。如果想了解更多川藏線上的內容或者想知道拉薩去哪裡遊玩，請繼續關注我的遊記吧！
