雖然現在買車變得沒有以前那麼難，但真正貴的地方在於後期的養車成本，因此對於打工人來說，真正適合的車型既要皮實耐用，又需要考慮後期用車成本，今天我就為大家帶來符合條件的幾款車，看看有你喜歡的嗎？
豐田威馳(配置|詢價)
官方指導價：7.38-9.48萬
豐田威馳作為豐田的入門小車，在外觀設計上同樣使用了許多家族元素，包括大嘴式的進氣格柵，內部採用了多條橫向線條設計，營造出不錯的時尚感。車身線條整體簡約，型面的設計也並不算複雜，車尾採用了貫穿鍍鉻飾條，在一定程度上增加了豪華感。
進入車內，威馳的內飾也是典型的實用風格，中控台整體造型簡約，各功能分區布局合理，是非常熟悉的豐田風格。車內最亮眼的設計要數儀錶盤了，三炮筒的造型突顯了一定的運動感，不過在信息顯示方面顯得不夠豐富。
動力方面，威馳搭載了1.5L+CVT的動力總成，從參數來看也是明顯的家用風，好在這個動力推動1110kg的車重並不吃力，加上偏靈敏的油門調校，威馳開上去還是非常輕快。為了節油，威馳的轉速通常保持在較低水平，這使得它能獲得百公里油耗6.6L左右的成績。
捷達VA3(配置|詢價)
官方指導價：6.58-9.28萬
作為捷達品牌首款轎車車型，VA3亮相過後就得到了極大關注。從設計上看，VA3還是帶有濃濃的大眾風味，點陣式的中網雖然與大眾系有一些差異，但其他部分無論是線條還是型面都與大眾系有許多相似的地方，依然是紮實沉穩的風格。
來到車內，VA3的中控台採用了對稱式設計，無論是圓形出風口還是空調控制區域，都與桑塔納車型頗為相似。
動力方面，VA3並沒有搭載熟悉的1.4T動力，而是選擇了1.5L+5MT和1.5L+6AT的動力總成，這套動力與桑塔納完全一致，參考桑塔納的實際駕駛感受，這套動力能在經濟性和日常駕駛間做到不錯的平衡，雖然在中高速時動力有些力不從心，但城市路況行駛非常輕盈。
現代瑞納
官方指導價：4.99-7.39萬
瑞納雖然是一台年代久遠的車型，其配置和動力也沒有進行過明顯的升級，但依然不會妨礙它成為許多消費者最為關注的車型，究其原因，便宜和實用性才是這個價位車型的核心競爭力。從設計上來看，瑞納的外觀是典型的家用車風格，雖然沒有太多驚艷的造型，但簡單樸素的風格是它應有的樣子。
來到車內，你依然不會覺得有太多驚艷的地方，內飾整體仍然保持著樸素和大方的設計風格，各項功能分區劃分清晰，操作起來相當方便。
動力部分，瑞納搭載了1.4L+5MT和1.4L+4AT兩款動力總成，從技術和參數表現來看已經沒有任何競爭力，但這套動力勝在了省油上，實測百公里油耗都在6L以內，後期用車成本相當划算。
本田飛度(配置|詢價)
官方指導價：8.18-10.88萬
作為神車一般的存在，飛度一直以空間魔法師和家用第一選擇著稱，而最新換代后的車型競爭力也更加突出。從設計上來看，新款飛度的外觀更加簡潔，雖然在線條和型面使用上都不算豐富，但整體造型仍然保持了一貫的圓潤風格，看上去十分討人喜歡。
進入車內，換代后的飛度使用了全新的設計風格，兩幅式方向盤非常小巧，與外觀的風格非常搭。車內的配色非常年輕，使它看上去非常有活力，相比同級其他車型的沉穩，飛度更受年輕消費者的喜歡。
動力方面，飛度搭載了1.5L+CVT的動力總成，在參數調校上相比同級車型更加激進，這為它帶來了更強的動力表現。油門初段調校靈敏，在城市路況行駛時還會略微覺得有些「竄」，但在中高速時還是有些心有餘而力不足。
總結：今天帶來的四款車型可以說是合資品牌中的性價比王者，它們雖然沒有驚艷的外觀內飾設計，但是每一處細節都體現出了滿滿的實用性，這也是這個級別車型應有的樣子。動力方面，雖然相比那些渦輪機沒有太多優勢，但在省油表現上那絕對是杠杠的，不知道它們中有你喜歡的款嗎？
