相信常州市民都非常關注地鐵建成情況，根據最新消息顯示：
軌道交通1號線已開通
全天運行時間為 6:25—21:45
目前常州地鐵規劃出爐!
重點一：（規劃年：2023年，建設1、2、5、6地鐵線路）
建設2號線后，將建5、6號線
重點二：（遠景年：2035年，建設7條地鐵線路）
遠景規劃共建7條線
1號線：春江鎮——常州南站
2號線：鄒區——戚墅堰
3號線：常州北站——禮嘉
4號線：光伏產業園——劍湖
5號線：天寧經開區——西太湖
6號線：空港樞紐——南沿江鐵路武進站
7號線：經開區省常中分校——南沿江鐵路金壇站
2023年3月19日常州市城市軌道交通第二期建設規劃（2023-2026年） 環評公眾意見徵詢
一、建設規劃概況
本期建設規劃環境影響評價對象包括6條線路，共85.7km，設站65座，分別為5號線、6號線一期、1號線北延、1號線南延、2號線西延和2號線東延。工程概況如下：
①5號線：
5號線工程起自西太湖科技城的攬月灣，終於鄭陸鎮東青，是一條穿越城市中心的斜向放射型線路。線路自西向東串聯了天寧區、新北區、鐘樓區、武進區、途經天寧融合發展區、東經120地區、火車站片區、江南商場、花園片區、皇糧浜、牛塘、蘇澳園等重要區域和節點。線路全長31.4km，均為地下線，設站25座，全線設1座車輛段和1座停車場。
②6號線一期：
6號線一期工程起自沿江城際武進站，終於黃河路與建業路路口建業路站，線路串聯了沿江城際武進站、科教城、麗華片區、紫雲片區、東經120地區、恐龍園、新北中心區、薛家等重要區域與節點。線路全長34.0km，均為地下線，設站25座，全線設1座車輛段和1座停車場。
③1號線北延：
1號線北延起自一期工程終點森林公園站，出站后線路沿長江路向北走行，至新民路交叉口設終點站春江站。線路全長3.5km，均為地下線，設車站2座。
④1號線南延：
1號線南延起自常州南站，出站后線路沿南湖路向西，於鳳棲路交叉口轉向北走行，過鏡湖路路口後接入一期工程南夏墅站，與一期工程貫通。線路全長3.2km，共設2座車站，1座高架站、1座地下站。
⑤2號線西延：
2號線西延線起自鄒區鎮鶴溪站，主要沿振中路——東方大道——棕櫚路——童子河西路——星港路走行，終至一期工程青楓公園。線路長約8.6km，均為地下線，設7座車站，設停車場1座。
⑥2號線東延：
2號線東延線起自一期工程五一路站，主要沿東方大道——興東路——規劃戚橫路走行，終至滬寧城際鐵路戚墅堰站。線路長度約5.0km，均為高架線，設4座車站。
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根據國家標準和相關要求，線網規劃任務為明確城市軌道交通功能定位、發展目標，確定線網功能層次、規模和布局，提出相應的用地控制要求，並作為後續建設規劃編製的依據，具體系統制式、項目時序、站點設置等內容將在建設規劃階段進一步深化研究。此次線網規劃重點規劃範圍為中心城區，規劃年為2023年，遠景展望到2035年。
規劃年形成「才+L」型線網結構，由4條線路構成，規模為140.4公里。其中：1號線起自新港組團中心，終止於常州南站，線路長39.9公里;2號線起自鄒區，終止於戚墅堰站，線路長34.0公里;5號線起自東青，終止於西太湖，線路長30.6公里;6號線起自薛家，終止於武進站，線路長35.9公里。
遠景年在「才+L」型線網結構基礎上進行加密或延伸，由7條線路構成，規模為292公里。
1號線起自春江鎮，終止於常州南站，途經春江鎮、新龍商務區、常州北站、月星環球港、常州行政中心、常州客運中心、文化宮商圈、茶山生活區、湖塘花園街商圈、武進行政中心、科教城、沿江城際武進站、南夏墅、常州南站等重要區域和節點，線路全長39.9公里;
2號線起自鄒區，終止於戚墅堰站，途經鄒區、鐘樓新城、勤業生活區、南大街-文化宮商圈、紫雲生活區、經開行政中心、戚墅堰站等重要區域和節點，線路全長34.0公里;
3號線起自常州北站，終止於禮嘉鎮東側，途經常州北站、飛龍生活區、勤業生活區、清潭生活區、牛塘鎮、淹城、南夏墅生活區、常州南站、禮嘉等重要區域和節點，線路全長41.4公里;
4號線起自光伏產業園，終止於劍湖停車場，途經光伏產業園、新龍商務區、薛家、新閘生活區、鐘樓新城、西林生活區、蘭陵茶山生活區、麗華生活區、鳳凰新城等重要區域和節點，線路全長37.9公里;
5號線起自天寧經濟開發區，終止於西太湖，途經天寧融合發展區、東經120地區、火車站片區、江南商場、花園片區、皇糧浜、牛塘鎮、蘇澳園等重要區域和節點，線路全長30.6公里;
6號線起自空港樞紐，終止於南沿江鐵路武進站，途經常州機場、空港產業園、薛家、新北中心區、環球恐龍城、金商區、紫雲生活區、麗華生活區、科教城、沿江城際武進站等重要區域和節點，線路全長46.0公里;
7號線起自經開區省常中分校，終止於南沿江鐵路金壇站，途經金壇區行政中心、華科園、嘉澤鎮、蘇澳園、淹城公園、武進區行政中心、科教城、遙觀、經開區中心區等重要區域和節點，線路全長62.2公里。
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軌道交通2號線一期工程計劃里程碑工期
(1)全線土建開工：2017年3月
(2)全線「洞通」：2023年11月
(3)全線「軌通」：2023年4月
(4)主變電站受電：2023年12月
(5)全線「電通」：2023年5月
(6)全線系統綜合聯調完成：2023年9月
(7)全線試運營開始：2023年12月
(8)常州地鐵2號線竣工驗收通過：2023年6月7日驗收通過
(9)正式開通：2023年6月28日
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