6月30日，寧波軌道交通3號線一期將進入試運營階段，而配合3號線的《軌道交通3號線一期沿線公交接駁實施方案》也已經制定出台了！
隨著3號線一期的試運營，寧波市民的出行將會更加方便，而通過優化調整3號線一期工程沿線的公交線網、運營組織、接駁設施等，可以最大限度的優化交通資源，服務市民。
據了解，軌道3號線一期工程涉及優化公交線路16條，其中調整線路14條，新開線路2條。分2023年、2023年2個時間段逐步實施：
2023年將實施線路8條，包括接駁線路優化7條，新開線路1條。
2023年將實施線路8條，其中平行公交線路優化調整3條，接駁線路優化4條，新增1條。
而在運營時間方面，考慮到軌道3號線運營時間是早上6點半到晚上10點半，為配合軌道運營，需要保證城區內每個軌道站點至少有1條公交線路首班早於軌道半小時，末班晚於軌道半小時。因此，方案共優化了4條線路的運營時間，對於需要趕3號線的首末班車乘客，這幾條公交線路可能需要關注一下。
同時也為了更好的體現換乘接駁信息，包括公交線路的語音報站、部分公交站牌、公共自行車棚、停車場指示標牌、網站等上增加軌道站點信息，方便群眾及時了解換乘信息。
據了解，接下來公共交通出行方面還將從多個方面配合3號線一期試運營的工作，包括新建高塘橋、四明中路、南部商務區3個公交首末站；將在既有大通橋停車場基礎上，在軌道南端高塘橋站設置1個公共停車場，配置300個停車位；將實現軌道站點出入口配套接駁網點達到19個，公共自行車規模達到654輛；在15個軌道站點周邊設置37個計程車場招點，增強與軌道接駁功能；結合軌道站點建設1.3萬多個社會非機動車停車位。
以軌道南部商務區站為例，將配建2對公交停靠站，1個公交首末站，配套社會非機動車停車場4處、720個，公共自行車85輛，計程車點位2個。
