過山車軌道初現端倪
車輛穿梭、塔吊林立，北京環球度假區施工現場一派忙碌景象。度假區內，一處正搭建安裝的過山車軌道格外醒目，扭轉的角度、騰空的高度，驚險刺激之感已初現端倪。眾所周知，環球影城最大特色是通過布景和聲光影等多媒體手段，打造沉浸式體驗效果。因此除了這處室外騎乘項目，還有多個騎乘設備正「藏」在一棟棟建築內進行著安裝。
驚險刺激的騎乘項目如何保障安全？北京國際度假區有限公司相關負責人介紹，中美技術團隊對騎乘設備安裝的精度提出極高要求。因此，主題公園騎乘設備安裝過程中，運用了BIM建模、獨立固定支撐體系、計算機與全站儀測量等先進技術，讓設備埋件達到極高的精度。
除了主題樂園，北京環球度假區在配套方面還將建設環球影城大酒店、諾金度假酒店。兩家酒店設計風格一中一西，目前兩座酒店已接近封頂。
據此前披露，環球影城大酒店位於主題公園入口處，位置極佳，可謂主題公園「門面擔當」。該酒店採用西班牙復興時期建築風格，內部配有大量電影元素裝飾，建築面積超過9萬平方米，可提供800間客房。不同於影城大酒店的西式風格，另一家酒店——諾金將主打中式園林風。酒店以休閑園林及建築為靈感來源，建築面積超過5萬平方米，可提供400間客房。
此外，配套區域還將建設北京環球城市大道，將打造集零售、餐飲和娛樂於一體的主題化商業街區。
停車場方便「小白」司機
商業及旅遊度假區的停車問題往往受到關注。對此，環球度假區一期將建設一處停車樓、一處地面停車場。遊客停車后，將通過行人中心、環球城市大道前往主題公園門前廣場，步行距離約為800米。
停車樓建築面積22萬平方米，地上四層、地下一層，為全市最大的開敞式停車樓，預計可提供8600個私家車停車位。地面停車場建築面積1.2萬平方米，可提供停車位707個，用於公交車、旅遊大巴、計程車、網約車等在此泊車。值得一提的是，停車樓採用傾斜60度角停車方式，將方便「小白」司機停放，避免擁堵。
「對於一些新手司機來說，側方停車或倒車入庫都相對複雜。借鑒了美國環球影城經驗，我們將停車樓的停車位設計為60度角的傾斜車位，司機可直接將車頭扎入停放，開走時直接向前就可開出，最大程度方便司機。」度假區公司負責人介紹。此外，停車樓還採用了寬車位設計、人車分流設計，並擁有充電樁車位445個，同時充分預留下一步的安裝空間。
移植樹木有個「培育學校」在北京環球度假區項目的東南角，有一處面積超過9萬平方米的移植樹木「培育學校」。從京津冀乃至南方移植過來的2000餘棵樹木，將在這個「培育學校」進行水土適應和根莖養護，從而保證一年多以後成功移植入主題公園，打造層次錯落的園林景觀。
走進度假區項目的苗圃基地，彷彿進入一片綠意盎然的森林。記者看到，這裡既有北方較為常見的松柏、槐樹等高大樹木，也有龍爪槐、龍爪棗樹等景觀樹木，還有從南方移植而來的剛竹、碧玉竹等試驗種植的樹種。大部分樹種被種植在圓形的「控根容器」內，苗圃基地負責人告訴記者，「控根容器」是為了讓移植而來的樹木慢慢將根系養好，並且把根系盤成圓形，方便今後再次移植。
這位負責人介紹，考慮到北京的氣候條件，選取的樹木主要以京津冀地區的樹種為主，特別是選取了大量松柏類長青樹木。但由於一些場景的需要，園區將採取真假結合方式，用部分模擬棕櫚樹，配合種植楸樹、紫花泡桐等大葉喬木和千頭椿、合歡等羽狀複葉植物，呈現熱帶叢林風格。
（原題為《2023年開園！環球度假區開始遊樂設施安裝》）
