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結論：恩施至宜昌鐵路是雙軌。
自從恩施至宜昌高鐵開工以來，這個問題一直困擾著很多人。那麼這條鐵路到底是雙軌還是單軌呢？下面將通過多個方面進行解答。
一、官方文件公布
通過查閱官方文件公布的信息，我們可以看到該鐵路建設規劃為雙線高速鐵路。這也意味著該鐵路將會建設兩條線路，即雙軌鐵路。
二、施工情況
在該鐵路工程施工中，我們可以看到鋪設了兩條鐵軌，且鋪軌的寬度符合雙軌標準，而且建設計劃中也有雙線高速鐵路的明確規定，因此該鐵路建設應該是雙軌鐵路。
三、車站規劃
車站規劃是另一個證明該鐵路是雙軌的方面。恩施至宜昌鐵路將公開興建16座車站，其中包括恩施北、恩施東、利川、宜昌東等重要站點，這些車站均是標準化的雙線火車站，這也再次表明該鐵路是雙軌鐵路。
四、列車速度
高鐵速度是衡量一條鐵路檔次的重要標誌。恩施至宜昌鐵路建設規劃將列車速度定為350公里/小時，這一速度需要支持雙軌鐵路才能達到，而單軌則無法滿足該速度的要求，因此該鐵路肯定是雙軌鐵路。
五、類似鐵路建設
類似，「蘭渝鐵路」「昆明至南寧鐵路」，均屬於高速鐵路，採用雙線鐵路建設。而且，雙軌鐵路同單軌鐵路相比，可以支持雙向通行，承載能力更高，因此一般來說高鐵建設採用雙線鐵路。
六、總結
通過上述多個角度的解答可以得出恩施至宜昌鐵路是雙軌鐵路的結論。這將為恩施至宜昌高鐵的通行提供更加優質的運營環境，也能更好的滿足市民的高鐵出行需要。
