天門到荊門距離是41公里，這座跨越長江的大橋連接著湖北省的天門市和荊門市，是中華人民共和國長江上第一座懸索式中央雙索麵高速公路和鐵路兩用大橋。那麼這座大橋的背後到底有哪些故事和亮點呢？
1. 大橋建設的背景
天門與荊門位於湖北省的南部，原本兩市之間交通不夠便捷，特別是過江岸線交通十分擁堵，影響了兩地經濟社會的發展。因此，政府決定興建一座跨越長江的大橋，以便聯通南北方向上的交通，促進長江兩岸經濟的發展。
2. 大橋的建設過程
天荊長江大橋的建設可謂是一場艱苦卓絕的勞動，從設計、採購原材料到最終建成，歷時6年多。建設過程中，施工人員克服了長江的險惡氣候，冬天中溫度常常低於零下30度，而夏天中，溫度又常常高達40度以上。此外，受長江水流影響，橋面擺動幅度也很大，為保證工程質量，施工依然進行。
3. 工程的技術創新
天荊長江大橋建設是一次大膽的技術嘗試，鋼橋面和69座橋塔的設計創新，對中長跨度懸索橋體系的設計、施工、審查和驗收提出了全新的構想。這座大橋還在施工中使用了世界上最大和最先進的浮式吊車，它的吊臂長度超過了足球場長，可以承載超過400噸重的物品，支持沉管鋪設和龍門吊裝，是中國自主研製的技術創新成果。
4. 大橋帶來的影響
天荊長江大橋建成后，不僅大大縮短了天門與荊門之間的距離，而且大力推動了當地產業發展。可以想象，橋樑建成后觀光旅遊業也會迎來更為廣闊的發展空間，這將帶動當地的經濟繁榮，也為全民休閑旅遊提供了更好的選擇。
5. 後續規劃
天荊長江大橋的建設為當地創造了廣闊的發展空間，也讓人們看到了未來的可能性。未來，這裡將逐步成為一個現代化、綠色的城市群，為多元化的經濟發展提供更好的實踐場所。
總之，天門到荊門距離41公里，穿越兩地的長江大橋不僅解決了交通瓶頸問題，也為兩地的經濟社會發展帶來了廣泛的影響。
