寮國和昆明，一個靠近泰國，一個位於中國雲南，儘管兩國地理位置相鄰，但是卻因為文化差異，一直沒有建立互通的交通運輸通道。而一項現代化的高鐵計劃使得一個跨國高鐵隧道成為了可能。
近日，有消息稱寮國政府計劃啟動高速鐵路項目，從寮國首都萬象起點，建設貫穿整個寮國，最終連接中國雲南的昆明。這個計劃不僅可以改善寮國的交通運輸狀況，改善寮國經濟發展狀況，還有望讓中國與寮國之間形成跨國鐵路通訊。但是，寮國到昆明的高鐵幾小時，這項計劃真的能夠實現嗎？
首先，讓我們看看這項計劃的細節。這項計劃將從寮國首都萬象開始，向南延伸至南部一個名為川開發和平港的城市，然後連接泰國北部，最終進入中國雲南的昆明。預計這條高速鐵路全長537公里，最高時速120至160Km/h，對中國雲南的對外貿易及對寮國整個貿易貫穿起到至關重要的作用。同時，整個鐵路建設及運行將使用中國資金、技術及車輛。
然而，這項計劃實行過程中會面臨種種挑戰及坑坑窪窪。首先，寮國地形異常複雜，人煙稀少。它的南北兩端都連著陡峭山脈，河流渠道縱橫銹邊，在建造時會有巨大的工程挑戰。其次，寮國的政治制度特別，國家財富不平均分配，一部分資源集中在一些獨大的少數族裔中，可能難以獲得足夠壓力來推動這個項目。
但是，有關方面表示寮國開通鐵路是包括港口在內的綜合交通基礎設施建設重點項目之一，對於進一步縮短在河流中運輸商品的路徑、減輕中老惡劣天氣對貿易造成的影響、促進中南半島縫合起到了重要作用。
另外，從寮國到昆明的高鐵幾小時，也主要取決於預估的組裝時間及修建技術，同時也包括車輛性能及售後服務質量。事實上，中國已經成為了高速鐵路建設及運營領域的領跑者，根據過去的經驗，寮國到昆明的高鐵也不會過於遙遠。
如果能夠實現這個跨國高鐵計劃，將會給中老兩國的經貿合作帶來新的機遇。說不定，不久的將來這座高鐵隧道的貫通將會成為中老兩國關係的里程碑事件。
