張家界是我國著名的旅遊城市之一，素有「大自然的後花園」之稱，而上海則是我國經濟發展的先行者。兩地之間的交通一直是遊客、商人關注的熱點問題。許多人期待著張家界到上海的高鐵開通，便於快速、便捷地在兩個城市之間出行。那麼，張家界到上海的高鐵什麼時候開通呢？
首先，我們需要了解目前張家界到上海之間的交通狀況。目前，從張家界到上海需要藉助航班、高速公路或者火車等交通工具。其中，坐飛機需要4小時左右，而駕車路程則較為遙遠，長達上千公里。雖然有不少遊客選擇坐火車，但因為兩地之間的距離較遠，需要經過多站轉車，時間比較長。
為了解決這個問題，政府部門一直在推動張家界到上海的高鐵建設。據悉，目前有兩個高鐵項目在進行當中，分別是瀏河鐵路和湘南高鐵。這兩個項目都涉及到張家界到上海的高鐵建設，因此逐漸成為大家關注的焦點。那麼，這兩個項目的建設進展如何呢？高鐵什麼時候開通呢？
首先，我們來了解一下瀏河鐵路項目。瀏河鐵路是指從湖南嶽陽縣瀏陽市到廣東的河源市的一條高速鐵路，總長約1126公里。由於該項目的通過地區，涉及到政治、經濟、文化等多個方面，因此一直以來備受關注。
據了解，瀏河鐵路項目已經完成了前期工作，目前正在進行方案編製和評審。該項目的規劃和設計已經獲得國家鐵路局審批，正式進入實施階段。根據項目計劃，瀏河鐵路預計2022年全線開通，屆時從張家界到廣州，再到上海，將實現「一日游」的出行模式。
除了瀏河鐵路，湘南高鐵項目也是張家界到上海高鐵的重要組成部分。湘南高鐵起點是湖南省岳陽市境內的瀏陽市，終點是廣東省深圳市的坪山站。其中，湘南高鐵的岳陽至長沙段已經開通運營，而長沙至深圳段也已經進入完善施工階段。該項目的規劃長度約1200公里，設計時速350公里，是我國南北部地區的快速通道。
目前，湘南高鐵項目建設進行順利。根據鐵路部門公布的消息，該項目預計2022年底前能夠實現全線貫通，因此，張家界到上海的高鐵將在不久的將來變成現實。
總體來說，張家界到上海的高鐵有望在2022年和大家見面，而瀏河鐵路和湘南鐵路也將成為兩地之間交通的新選擇。對於旅遊行業和商業交流而言，這無疑是一個重大的利好消息，它也將推動兩地之間的交流和合作更加密切。
在高鐵建設進程中，我們希望政府、鐵路部門都能夠更加努力，確保高鐵建設的安全和順利進行，讓更多的人們能夠享受到高鐵帶來的便利和快捷。
