1月10日，宁波地铁4号线首批3列电客车顺利抵达慈城停车场啦。标志着4号线工程建设、运营筹备工作进入新的阶段，为后续高架段率先开展热滑、联调联试等工作提供了基础条件。
宁波地铁4号线电客车车型为B型车，车高3.8米，车身长119米，主色为森林绿，车体最大宽度约2.9米，最高时速：80公里/时。
3大亮点尽显海丝文化
宁波作为海上丝绸之路的重要港口城市，地铁4号线全线列车以“海上丝绸之路”为主题进行设计制造。全车细节之处透露着宁波人扬帆起航、乘风破浪的激情，颜值高，内涵丰富。
靓丽外型由越窑青瓷勾画
列车采用青瓷风格。越窑青瓷器形挺拔修长、瘦俏轻盈，釉质青翠莹润，是古明州海上丝绸之路的主要出口货物。4号线的配色灵感就来源于此。车身侧面图案造型来自船的形状，同时配以波浪形“腰带”，动感流畅。车体采用贴膜设计，侧面色块用瓷釉面装饰，青中带绿，和白色车体相衬，显得温润如玉，富有鲜明的地域特征。
车灯是两艘起航帆船
以“船”为主题造型。船是海上丝绸之路的核心载运工具，也是海丝文化的代表。列车“前脸”选用船的外形来设计车灯，两艘帆船造型的大眼睛嵌在车脸上，格外有新意。车厢内的门立柱造型源于迎风起航的帆船，通过色彩分割，将瓷器的优美形态勾勒出来，呼应主题。报站显示屏中也有船的元素。将站名与帆船结合，使到站时跳动的画面更加生动。
车厢顶部有“海底世界”
有海、有船、有货，怎能没有鱼。放心，设计师将整个海底世界“搬”入了车厢。与3号线的“蓝天白云”不同，4号线车厢顶部的宽敞大灯带采用了大量海底生物元素，有鲨鱼、水母、热带鱼，让乘客可以有种置身海底世界的感受。这里偷偷告诉市民哦，如果够细心，也许还能在这个世界里找到你钟爱的宁波海鲜元素——小黄鱼。
满满的科技感
其实，每一条城市地铁线路的更新，都是一场技术革命。4号线列车也是满满的科技感！
全国首例采用专用轨回流技术
4号线作为全国首例采用专用轨回流技术的地铁线路，从根本上解决了杂散电流对地铁沿线道床和设备的危害。
采用永磁同步电机牵引车辆技术
宁波轨道交通在4号线部分列车试点采用了永磁同步电机牵引技术。相比传统采用异步电机牵引系统的车辆，它具有效率高、功率因素高、节能性好、过载能力强、噪声低、可靠性高、列车整体能量消耗低等一系列优点。同时，优化了牵引和制动系统，提升了乘客在搭乘时的舒适度。
新闻多一点
据了解，地铁4号线连接慈城和东钱湖，全长约35.95公里，共设车站25座，其中，高架段11.5公里，地下段24.45公里。
4号线慈城停车场位于江北大道以南、慈孝大道以东、规划余北快速路以北的地块内，接轨于官山河站，承担4号线配属车辆的停放及日常运用检查工作，辅助东钱湖车辆段完成地铁各系统运用检修等任务，总建筑面积26106平方米。慈城停车场外立面采用统一的“铝镁锰压型钢板+玻璃幕墙+铝合金装饰条”，不仅科技感十足，还符合国家绿色环保施工的新兴技术，具有推广应用空间。
