昨天下午5点，武汉地铁阳逻线（即21号线）朱家河站最后一块顶板浇筑完毕，这意味着该站主体结构封顶，也标志着阳逻线全线16个车站主体全部完工，为今年底如期开通试运营奠定了坚实基础。
记者昨来到朱家河站，它位于江岸区，在黄浦新城站和谌家矶站之间，沿旺盛街西延线地下东西向布设。它是一座标准车站，设4个出入口，为地下两层岛式站台结构，总建筑面积为17165平方米，长207.4米，标准段总宽22.5米，站台宽度13米。
武汉地铁集团建设事业总部业主代表石径说：“朱家河站是阳逻线建设的关键节点，也是重点和难点。”原因有三：一是该站为新增站点，也是最后一个开工的站点，去年8月和施工单位签订施工合同，工期特别紧；二是该站西端头距离朱家河堤防最近约30米，属于长江一级阶地，必须在汛期前完工；三是黄浦新城站到朱家河站的隧道区间，由于要下穿朱家河，导致朱家河站埋深较深，最深达25米，相当于一座地下三层车站的深度。
为了保证安全施工，如期完工，业主武汉地铁集团和施工方市政建设集团采取系列措施：比如车站基坑第一道和第二道支撑均采用混凝土支撑，增加了基坑的稳定性；在拆除第二道混凝土支撑时，一改以往人工破除或者绳锯切割的方式，而是采用先进的“微爆破”工艺，节约了工期。
记者从地铁集团了解到，该站还规划有P+R停车场。目前，谌家矶至朱家河区间、黄浦新城至朱家河区间正在盾构掘进中，朱家河站的完工也为盾构接收创造了条件。
据悉，阳逻线途经江岸区、黄陂区和新洲区，从后湖大道站至金台站，全长35.02公里，设16个车站（包括6个地下站、10个高架站），该线在后湖大道站可与3号线换乘。
武汉地铁21号线由汉口后湖大道至新洲阳逻金台，全长35公里，途经江岸、黄陂、新洲三个区，共设站16座，目前全线10台盾构同步掘进。
21号线衔接了武汉市主城与北部新城组团，串联后湖组团、黄埔新城组团、武湖组团和阳逻组团，沿线有大量待开发用地，对支撑武汉市东部新城组群的发展具有举足轻重的意义。
武汉地铁21号线站点
武汉地铁21号线
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