从旅行的角度，去南极唯一的窗口期就是每年10月底到次年的3月底之间，也就是南半球的春季开始以后，到秋季到来之前。这段时间气温和海水温度相对全年在最高水平，海冰融化之后打开航道，邮轮通航成为可能。
去南极旅行的方式有很多，坐飞机、坐邮轮、坐帆船、自驾穿越。
线路也是繁多，从价格最昂贵的南极点，到经典的南极半岛、南极圈和南极三岛，再到另辟蹊径的东南极罗斯海。
聊起南极旅行，能说三天三夜。先说说最经典的吧。以南极半岛为中心，旅行地域辐射到南设得兰群岛、南极半岛、南极圈、南乔治亚岛和马尔维纳斯群岛。
1.
在最开始的时候说了，每年10月底到次年的3月底是南极旅行的窗口期。永远会有邮轮公司推出10月中旬或者4月中旬的航次，请不要跟我杠。我并不推荐这些首尾的航次，原因很简单，因为季节并不合适。10月中旬，南极的冬天才刚过去没多久，海冰大概率都是不融化的，许多航道无法通行，也就少了很多探索的机会和乐趣。至于4月中旬，道理相同，一个夏天过去，该融化的都化没了，企鹅该出生的也都生出来也都长大了，景色实在不是很美丽。不过这两个「极端」季节也有好处，那就是南极船票的价格便宜，所以鱼和熊掌，图便宜就不能要求太高。
南极旅行季节，我习惯划分出三个阶段，总结了一下大致的特点：
【季初】10月下旬至11月下旬南极半岛海冰初融且尚未进入极昼，航海易多见壮美的晨昏海景和巨型浮冰【季中】12月上旬至次年1月下旬（大旺季～）通常是南极生物最活跃的时期，这时小企鹅破壳而出；另外从1月开始，得益于水道浮冰融化，穿行峡湾和南极圈的成功率增大【季末】2月上旬至3月下旬鲸鱼活跃，适宜观鲸，伴随日照渐短，朝霞与晚霞再次回归视野，此时的南极风光娇婉无比2.
现在已经是2023年9月底，2023/21南极季再有1个月就本该打响了。但是全球疫情并没有好转的迹象，主要是去南极的母港国家和城市并没有开放国境的消息，所以这个南极季注定是泡汤了。
其实许多负责任的邮轮公司早在年中就提前正式宣布取消了2023/21季的航次，并且免费为已经预定船票的旅客改期到明年甚至后年的航次里，不同的邮轮公司政策不一样，比如知名南极邮轮海恩典号Ocean Endeavour就在7月1日发出了正式通知，给已经预定南极旅行的人吃了颗定心丸。
毕竟，健康和安全是第一位的。
3.
旅行总是值得期待的，特别是南极。
说起南极线路、风光和动物，码字可能要码到国庆假期结束了。所以，暂时先只提及个南极旅行曾给我留下过最高光的时刻。
在南极的冰海里，只身一跃。Polar Plunge是给勇士准备的惊喜。
在南乔治亚岛看到王企鹅巨型规模的群居地，虽然触发了密恐，但还是太震撼了。
同样是在南乔治亚岛，看到为了保护企鹅蛋而奋力抵抗贼鸥的王企鹅妈妈…
为了去罗斯海，颠簸航海到晕厥，但是看到帝企鹅的那一刻，所有辛苦都值了。
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