为加快推进宁波市轨道交通第三期建设规划项目实施,今天(7月15日)上午,7号线、8号线一期工程举行开工现场会,先行站点7号线福民公园站、8号线一期洪大路站同步开工。
开工现场会。宁波晚报记者 张培坚/摄
7号线福民公园站,位于鄞州区福明路与民安路交叉口东南角福民公园地块内。车站为地下二层结构,设置2个车站出入口、2个过街出入口。福民公园站作为先行站点,土建主体结构计划于2023年9月份完成。
7号线为南北方向的市区线,线路南起东钱湖地区,穿越东部新城、老外滩、湾头、庄桥、镇海新城,最终到达俞范组团,分担城市南北向发展的客流。
线路全长约39.4km,全线采用地下线形式敷设,设车站25座,设一段一场。
8号线一期工程为东南—西北方向的市区线,沿线经过南部高教园区、鄞州南部商务区、丽园路两侧居住区、青林湾、江北,构建江北区、海曙中心区、鄞州南部新城间的快速客运走廊。
线路全长23.14km,全线采用地下线形式敷设,设车站19座,设一段一场。
大家可以看到,宁波7号轨道的北向终点站俞范,与舟山跨海大桥出口蛟川枢纽,仅有约一二公里路程。
可以说,宁波7号轨道交通线,未来可能会成为与舟山关系最密切的一条地铁线路。
另外,宁波8号轨交线,也于今天开工。
宁波市城市轨道交通第三期建设规划于去年12月底获批后,市轨道集团全面加快工可、初步设计、用地报批、征地拆迁、合同招标等前期保障工作,7个月内“跑”出新线获批到双线集中开工的轨道加速度。
7号线和8号线一期工程是宁波市轨道交通网络的重要组成部分,对于优化城市空间结构,提升线网整体辐射功能,促进宁波交通、产业、空间一体化布局,加快建设现代化滨海大都市、高质量发展建设共同富裕先行市,进一步提升城市发展能级、改善市民出行具有十分重要的战略意义。
部分来源|宁波晚报
编辑|阿勒
审核|水魂
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