现在去4S店做保养，基本上都会送免费车辆检测，火花塞是必检项目。抽出火花塞后师傅肯定会问，你这火花塞多久没换了？如果你说有一两年了，那师傅肯定就会就坡下驴的告诉你，火花塞该换了。
理由如下：加速不良、油耗上升、启动困难等。
这些情况确实需要更换火花塞那我们到底要不要更换火花塞呢？我们本文就来讲讲这个问题。
1，多久更换火花塞其实火花塞算是比较耐用的消耗品了，基本上都需要三万公里以上才需要更换。
好奇的车友肯定会刨根问底了，我的爱车火花塞多久换一次？这就要看您爱车使用的火花塞档次了。什么是火花塞的档次呢？其实很简单，就是指火花塞的电极材质。不同的材质造出来的火花塞，寿命也是有长有短。
整理一张详细的图片，供参考。
不同材质的火花塞，寿命也就不一样镍铜合金火花塞比较廉价的火花塞，市面上大部分的火花塞都是这种材质。国产的十几款就能买到。大多数用于便宜点的代步车。
单铂金火花塞比镍铜合金高一个等级，这种火花塞的中心电极采用了铂金材料，外观上看起来比较尖锐，1毫米左右粗细”。寿命远高于廉价火花塞。一般可以使用3-5万公里，30到50块。
双铂金火花塞再升一级就是双铂金火花塞了，就是中央电极和侧电极都有铂金贴片，更经久耐用，一般8万公里，价格50多块出头。
铱金火花塞比铂金更好的材料，当然是铱金了。为什么？因为铱金熔点远高于铂金，所以铱金制造的火花塞，点火能量更集中，更易于点火，燃油更经济。寿命10万公里左右。
钌电极火花塞这个有点狠，NGK官方宣称可以15万公里，什么概念？就是你的车坏了，火花塞还完好如初。
所以，多久更换火花塞要根据自己爱车所使用的火花塞材质决定。
当然，也可以定期查看火花塞耗损情况，如果耗损严重可以提前更换，不用那么死板。
都已经成这样了，不更换不是等着高油耗吗？2，火花塞什么品牌好？火花塞常见的品牌博世，NGK，电装(DENSO)等。其实这些大品牌的火花塞质量都挺靠谱的，我们只要根据自己的使用公里数期望值，选择不同的材质就行。
购买火花塞之前必须清楚一点一点，自己的车子使用什么型号的火花塞。使用了错配的火花塞，不仅白花冤枉钱，油耗和性能反而会有下降。
型号长什么样？
这一串就是火花塞的型号，可别选错了对着型号买就行。
如果不方便取出火花塞，可以查看车主手册，上面也会有标注。
切记，购买火花塞最关键的一步就是选择合适的型号。
NGK火花塞NGK双铂金火花塞，主要适用于奥迪、大众、保时捷等车型。
博世火花塞博世双铂金火花塞，适用很多高端车型。
双铂金火花塞和高端车更搭电装(DENSO)火花塞电装铱铂金火花塞，比双铂金更耐用。
电装火花塞，更耐用3，最后总结一下火花塞是汽车正常运作的关键耗材，要经常关注耗损情况；选购火花塞，第一步是确定型号，第二步根据需要选择不同材质，第三步才是品牌。