最近！无锡地铁5号线曝出新动态！
有网友爆料，无锡地铁5号线沿线多个站点正在进行土地勘察工作。
今天，我排名前列时间来到建筑路沿线和南长街附近实探，发现有多处勘察点，工人正在进行地质勘察，这也预示着地铁5号线正在有序推进中。
现场实拍图
.01
好消息！无锡地铁5号线传来新动态
多个站点附近正在进行勘察工作
在建造地铁前，地质勘察是必不可少的一项工程。
最近有网友爆料自家周边的5号线站点已经开始了地质勘察工作，主要在建筑路沿线和南长街附近。
今天我首先来到建筑路沿线进行实探，发现从青祁路到湖滨路这一段共有5个勘察点，每个勘察点都被围住，好几个工人正在施工，我上前询问了，确认是进行地铁5号线地质勘察工作。
现场实拍图
现场实拍图
现场实拍图
现场实拍图
现场实拍图
再沿着建筑路向东，在建筑东路与红星路交叉口的东北侧，发现了一辆停放在那的履带式液压静探车，不过现场没有工人施工。
现场实拍图
随后，我继续开车来到南长街附近，在向阳南路上又发现了3个勘察点，内部大型机器向下勘察。
现场实拍图
现场实拍图
现场实拍图
通过一处勘察点敞开的围挡，我看到地上一块板上的工程名称写着：“无锡地铁5号线工程勘察；开孔日期3月28日，终孔日期3月29日。“
现场实拍图
在实探期间，我也反复开了这几处勘察点附近多条可能线路，进行了实探，但都没有看到其他勘察站。
据悉，无锡地铁5号线起于滨湖区的唐城站，出站后下穿东蠡湖，分别沿环湖路、太湖西大道、建筑路、向阳路、城南路、旺庄路、泰伯大道走行，至新韵路到达线路终点；线路全长29.3km，均为地下线，共设车站24座。
该线路主要沿无锡主城区东西大客流通道敷设，向东预留了远景与苏州地铁衔接的条件，未来计划与苏州地铁7号线接轨，有利于打造“轨道上的长三角”，对促进区域一体化融合发展有着积极作用。
.02
无锡地铁建设进入加速度
区域间衔接更加紧密
截至2023年年底，无锡地铁共计完成4条城市轨道交通线路，总长112.8公里、设站81座，也意味着我市轨道交通正式迈入网络化运营时代，无锡地铁建设进入加速度。
在获批的第三期建设规划建成后，无锡将形成6条运营线路，全长172.7公里的轨道交通网络。
除了地铁5号线以外，无锡其他地铁线路新消息如下：
地铁4号线二期：与3号线一期在无锡新区站换乘 。
起于既有4号线一期终点博览中心站，终于锡士路站，长约8.6公里，均为地下线。线路沿震泽路、新华路敷设，途经经开区、新吴区，可提升太湖新城的交通可达性。
地铁6号线：与1号线在三阳广场、文化宫站换乘，与2号线在三阳广场站换乘，与3号线一期在东风站换乘，与4号线一期在五湖大道站换乘，与5号线在湖滨路站（未正式命名）换乘。
该线路主要承担连接老城核心区和太湖新城核心区的功能，并进一步串联中桥等片区。
6号线南段将与锡宜S2线等线路换乘，共同锚固太湖新城未来的轨道交通枢纽，加强太湖新城对外交通的可达性；
6号线城中段可与地铁1号线、2号线在三阳广场站换乘，进一步强化老城核心区，提高老城核心区轨道覆盖率和交通便捷性。
锡澄S1号线：起于江阴外滩，止于无锡堰桥站，线路全长约30.4千米，目前全部车站进入主体结构施工及盾构施工阶段。
锡宜S2号线：建设时限为2023-2026年，线路起自宜兴站，终至太湖新城站，全长59.3km，设站9座，首次采用渗透性地层超大盾构长距离湖底穿越技术穿越竺山湖水域，并于梅梁湖湖底小夹角下穿苏锡常南部通道。
此外还有S3号线（锡张线）、S4号线（锡虞线）：都市圈城际线，目前在前期方案研究项目招标中。
来源：无锡26楼
