原标题：常州地铁1号线
全长34.24公里，共设29座车站——地铁1号线，即将让常州迈入地铁时代。
地铁1号线开通后最直观的变化肯定就是城市交通问题得到了更好的解决。地铁建设最早、最基本的初衷就是交通功能，它将是城市交通的大动脉。1号线的开通可以在一定程度上缓解交通拥堵，尤其是早晚高峰期间，可以很好地提供市民高峰期出行的服务，为市民出行方式提供新的选择，为上下班高峰节省大量路上时间。
目前常州地铁沿线29个轨道站点周边布设了61对公交站、150条公交线路，按照规划有32条公交线路进行调整，其中26条已具备调整条件。
有桩公共自行车针对地铁的选点、规划、站点建设工作也在紧锣密鼓地开展。为了方便市民乘坐地铁，我市计划在原有已建成1644个站点基础上，在所有满足设点条件的地铁出入口增设有桩公共自行车站点，每个站点建设不少于30个停车桩位。
全市6个市民卡服务网点已做好准备，力保市民办卡需求。值得关注的是，存量M1技术的公交卡，由于技术原因无法实现公交地铁一卡通。市民可至网点办理新卡，原卡内余额可转到新卡。市民卡、龙城通、交通联合卡等CPU卡可在地铁上正常使用，实现公交地铁一卡通。“常州行”App的扫码乘车功能目前还不能在地铁上使用，相关部门正在协调，争取早日实现公交地铁一码通。
地铁开通后，常州市轨道交通（地铁）票价将采用里程计价票制，线网营运后执行统一票价政策。
起步价为2元5公里，晋级里程5、5、7、7、9公里，每晋一级分别增加1元。
即：里程5公里（含）以内票价2元，5-10（含）公里票价3元，10-15（含）公里票价4元，15-22（含）公里票价5元，22-29（含）公里票价6元，29公里以上每9公里票价增加1元。
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